Seinäjoki-Hirvisuo

YVA-menettely

Suunnittelu

Rakentaminen

	Hankkeen tiedot
	Hankkeen tyyppi:	Voimajohto
	Hankkeen tila:	YVA-menettely
	Pituus:	noin 116 kilometriä reittivaihtoehdosta riippuen

Kantaverkkoyhtiö Fingrid Oyj suunnittelee uutta 400+110 kilovoltin voimajohtoyhteyttä Seinäjoen ja Kokkolan Hirvisuon sähköasemien välille. Tarkasteltavat johtoreittivaihtoehdot sijoittuvat Seinäjoen, Ilmajoen, Lapuan, Kauhavan, Uusikaarlepyyn, Pedersören, Kruunupyyn ja Kokkolan alueille sekä Etelä-Pohjanmaan, Pohjanmaan ja Keski-Pohjanmaan maakuntiin.

Katso hanke kartalla

Uusi voimajohtoyhteys rakentuu pääosin nykyisen ja jo ikääntyneen Seinäjoki-Hirvisuo 110 kilovoltin voimajohdon paikalle. Tarkasteltavana on myös lyhyitä uuteen maastoon sijoittuvia teknisiä reittivaihtoehtoja asutuksen kierron vuoksi. Teknisille reittivaihtoehdoille sijoittuessaan nykyisen 110 kilovoltin voimajohtorakenteet puretaan näiltä osuuksilta pois. YVA-ohjelmavaiheen jälkeen reittivaihtoehtoja on tarkastettu saadun palautteen pohjalta sekä yleissuunnittelun edetessä ja YVA-selostusvaiheeseen on lisätty muutama tekninen reittivaihtoehto ja poistettu yksi reittivaihtoehto, joka ei ollut teknisesti toteutettavissa.

Seinäjoen sähköasemalta Pedersören Skrottmosseniin uusi voimajohto sijoittuu nykyisen voimajohdon paikalle ja maastokäytävä levenee noin kymmenen metriä lukuun ottamatta noin viiden kilometrin aluetta Ilmajoen Munakassa, jossa uusi voimajohtoyhteys sijoittuu joko nykyisen voimajohdon paikalle, jolloin maastokäytävä levenee nykyisestä noin kymmenen metriä, tai uuteen noin 62 metriä leveään maastokäytävään. YVA-selostuksessa tarkastellaan myös sellaista teknistä vaihtoehtoa, jossa uusi johto sijoittuu osittain nykyisen paikalle ja osittain uuteen maastokäytävään. Pedersören Skrottmossenista Kruunupyyn Svartsjöön uusi voimajohtoyhteys sijoittuu nykyisen 400 kilovoltin voimajohdon Tuovila-Hirvisuo rinnalle ja nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon Seinäjoki-Hirvisuo paikalle. Maastokäytävä levenee noin 11 metriä itään. Reittiosuudella Svartsjö-Honkas-Ön on YVA-ohjelmavaiheen jälkeen poistettu vaihtoehdot, jossa nykyisiin yhteispylväisiin sijoitettaisiin 2 x 400 kilovoltin voimajohdot. Kyseisellä reittiosuudella nykyinen yhteispylväsratkaisu, jossa on sekä 400 kilovoltin että 110 kilovoltin voimajohdot, säilyy entisellään, paitsi Kruunupyyjoen läheisyydessä linjausta joudutaan toisessa teknisessä vaihtoehdossa siirtämään hieman itään, jotta uusi 400 kV yhteys mahtuu sen länsipuolelle samassa maastokäytävässä. Uutta maastokäytävää tarvitaan vaihtoehdosta riippuen noin 35-62 metriä. Önistä Norrvikiin nykyisen voimajohtoalueen leveys säilyy entisellään uuden voimajohtoyhteyden sijoittuessa yhteispylvääseen nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon paikalle. Norrvikista Hirvisuolle tarkastellaan YVA-ohjelmasta poiketen kahta vaihtoehtoista toteutustapaa. YVA-ohjelmassa mukaisessa vaihtoehdossa uuden voimajohtoyhteyden virtapiirit erotetaan, 110 kilovoltin voimajohto sijoitetaan nykyisen voimajohtoalueen rinnalle sen pohjoispuolelle, jolloin uutta maastokäytävää tarvitaan noin 18 metriä ja 400 kilovoltin voimajohtoalue levenee noin 11 metriä uuden voimajohdon sijoittuessa nykyisen voimajohdon rinnalle sen pohjoispuolelle nykyisen 110 kilovoltin johdon paikalle. Palautteen perusteella otetun lisätyn vaihtoehdon mukaan 400+110 kilovoltin voimajohdot jatkavat asemalle saakka yhteispylväissä nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon paikalla.

Fingrid Oyj on suomalainen julkinen osakeyhtiö, jolla on sähkömarkkinalakiin (588/2013) perustuvat velvoitteet järjestelmävastuusta ja kantaverkon kehittämisestä. Energiamurros ja vihreä siirtymä aiheuttavat merkittävää kasvua sähkönsiirtotarpeissa, johtaen tarpeeseen vahvistaa kantaverkkoa. Uusi voimajohtoyhteys tarvitaan kantaverkolle asetetun käyttövarmuusvaatimuksen turvaamiseksi, kun sähkönsiirtotarpeet Pohjanmaalla kasvavat merkittävästi alueelle suunniteltujen teollisten hankkeiden myötä sekä Suomen tavoitellessa hiilineutraaliutta vuonna 2035. Lisäksi uusi voimajohtoyhteys parantaa sähköverkon energiatehokkuutta vähentämällä sähkönsiirron energiahäviöitä.

Fingrid tekee päätöksen hankkeen rakentamisesta YVA-menettelyn jälkeen. Voimajohtorakentamisen edellyttämät maastotutkimukset ja yleissuunnittelu tehdään vuosina 2026–2028. Voimajohtoyhteyden rakentamisen arvioidaan tapahtuvan vuosina 2028–2030.

Palautetta voimajohtohankkeen suunnitteluun Fingridissä voi antaa tästä. Kartalla on esitetty alustavan reittisuunnittelun mukaiset reittivaihtoehdot, jotka voivat vielä tarkentua. Voimajohtopylväiden paikat selviävät myöhemmin yleissuunnitteluvaiheessa, kun valinta toteutettavasta reittivaihtoehdosta on tehty.

Voimajohtoreiteistä voi kysyä myös suoraan puhelimitse tai sähköpostitse Fingridin reittisuunnittelun asiantuntijalta.

Voimajohtoreiteistä voi kysyä suoraan myös Fingridin reittisuunnittelun asiantuntijalta. Löydät hankkeen myös yhteysviranomaisen sivuilta.

Vaihekohtaiset tiedot

Lisätietoja

Stamnätsbolaget Fingrid Abp planerar en ny kraftledningsförbindelse på 400+110 kilovolt mellan elstationerna i Seinäjoki och Hirvisuo i Karleby. Kraftledningsförbindelsen totala längd är cirka 116 kilometer, beroende på den kraftledningsrutt som förverkligas. Städer och kommuner som ligger längs kraftledningskorridorer som ska granskas är Seinäjoki, Ilmajoki, Lapua, Kauhava, Nykarleby, Pedersöre, Kronoby och Karleby. Områdena ligger inom landskapen Södra Österbotten, Österbotten och Mellersta Österbotten.

Den nya kraftledningen mellan Seinäjoki elstation och Skrottmossen i Pedersöre placeras på den befintliga kraftledningens plats, och terrängkorridoren breddas med cirka tio meter, med undantag för ett cirka fem kilometer långt avsnitt i Munakka i Ilmola. Där placeras den nya kraftledningsförbindelsen antingen på den befintliga kraftledningens plats, varvid terrängkorridoren breddas med cirka tio meter jämfört med nuläget, eller i en ny cirka 62 meter bred terrängkorridor. I MKB-beskrivningen granskas även ett tekniskt alternativ där den nya ledningen delvis placeras på den befintliga platsen och delvis i en ny terrängkorridor.

Mellan Skrottmossen i Pedersöre och Svartsjö i Kronoby placeras den nya kraftledningsförbindelsen parallellt med den befintliga 400 kilovolts kraftledningen Tuovila–Hirvisuo och på platsen för den befintliga 110 kilovolts kraftledningen Seinäjoki–Hirvisuo. Terrängkorridoren breddas med cirka 11 meter österut.

Efter MKB-programfas har alternativen där 2 × 400 kilovolts kraftledningar skulle placeras i befintliga samstolpar tagits bort på ruttavsnittet Svartsjö–Honkas–Ön. På detta ruttavsnitt bibehålls den befintliga samstolpslösningen med både 400 kilovolts och 110 kilovolts kraftledningar i oförändrat skick. Dock måste linjedragningen i ett av de tekniska alternativen flyttas något österut i närheten av Kronoby å, så att den nya 400 kV-förbindelsen får plats väster om den inom samma terrängkorridor. Beroende på alternativ behövs en ny terrängkorridor som är cirka 35–62 meter bred.

Från Ön till Norrvik förblir bredden på det befintliga kraftledningsområdet oförändrad, eftersom den nya kraftledningsförbindelsen placeras i samstolpar på platsen för den befintliga 110 kilovolts kraftledningen.

Mellan Norrvik och Hirvisuo granskas, i avvikelse från MKB-programmet, två alternativa genomförandesätt. I det alternativ som motsvarar MKB-programmet separeras strömkretsarna i den nya kraftledningsförbindelsen: 110 kilovolts kraftledningen placeras parallellt med det befintliga kraftledningsområdet på dess norra sida, vilket kräver cirka 18 meter ny terrängkorridor, och 400 kilovolts kraftledningsområdet breddas med cirka 11 meter då den nya kraftledningen placeras parallellt med den befintliga kraftledningen på dess norra sida, på platsen för den nuvarande 110 kilovolts ledningen. Enligt det tilläggsalternativ som tagits med utifrån responsen fortsätter 400 + 110 kilovolts kraftledningarna i samstolpar ända fram till stationen på platsen för den befintliga 110 kilovolts kraftledningen.

Fingrid Abp är ett finländskt publikt aktiebolag som ansvarar för elöverföringen i stamnätet i Finland. Kraftledningsförbindelsen mellan Seinäjoki och Karleby behövs för att trygga stamnätets krav på driftsäkerhet när behovet av elöverföring ökar till följd av planerade industriella projekt i området och målet med ett klimatneutralt Finland 2035. Det är också möjligt att bevara ett enligt elpris i hela Finland. Dessa är Fingrids lagstadgade uppgifter. Den nya ledningsförbindelsen förbättrar också energieffektiviteten i elnätet genom att minska energiförluster vid elöverföring.

Fingrid fattar beslut om byggande av projektet efter miljökonsekvensbedömningsförfarandet. Terrängundersökningarna och den allmänna planering, som krävs för byggandet av kraftledningen, genomförs under åren 2026–2028. Byggandet av kraftledningen beräknas ske under åren 2028–2031.

Förfarandet för miljökonsekvensbedömning (MKB)

I det första skedet av det lagstadgade miljökonsekvensbedömningsförfarandet (MKB) blev färdigt ett miljökonsekvensbedömningsprogram för kraftledningsprojektet i oktober 2025. Det är en plan för nödvändiga utredningar och för upprättandet av en MKB-beskrivning. Programmet för miljökonsekvensbedömning (MKB-programmet) var framlagt för hörande 20.11–22.12.2025, och under hörandetiden ordnades två publika evenemang: i Ylihärmä den 1.12.2025 och i Karleby den 2.12.2025.Tillstånd- och tillsynsverket som fungerar som kontaktmyndighet gav sitt utlåtande om bedömningsprogrammet i januari 2026. Bedömningen av miljökonsekvenserna sammanställs till en MKB-beskrivning som förväntas bli klar under hösten 2026.

Synpunkter på planeringen av kraftledningsprojektet till Fingrid kan lämnas via denna. Kartan visar ruttsalternativ enligt den inledande planeringen, vilka kan komma att preciseras. Placeringen av kraftledningsstolparna fastställs senare i den allmänna planeringsfasen.

Frågor om ruttdragningen kan ställas direkt via telefon eller e-post till Fingrids ruttplaneringssakkunniga.

Allmän planering

Den allmänna planeringen genomförs samtidigt som Fingrid fortsätter miljökonsekvensförfarandet och MKB-beskrivningen. Den allmänna planeringen för den nya ledningen har inletts och utförs av Enersense PN Oy. Till den allmänna planeringen hör fältarbeten, under vilka de planerade stolpplatserna markeras i terrängen, nödvändiga terrängmätningar utförs och jordmånen undersöks vid de markerade stolpplatserna. Lantmäteriverket har genom sitt beslut MML 244392/03 04/2025 den 3.11.2025 beviljat tillstånd att utföra dessa undersökningar. Fältarbetena inleds under början av 2026 och varje markägare informeras i förväg via brevet.

Om ledningssträckningen ändras efter MKB-förfarandet, görs stolpplaneringen om för dessa delar.

Kontakt

Fingrid Oyj, sakkunning, miljökonsekvensfortfarandet: Maria Arola, p. 030 395 5562
Fingrid Oyj, specialsakkunnig, rutplanering: Tiina Koivunen, p. 030 395 5356
Fingrid Oyj, projektledare i allmän planering: Tommi Olsson, p. 030 395 4151

Den allmänna planeringskonsulten svarar på frågor som gäller allmänplaneringens fältbesök:
Enersense PY Oy, lokaliseringsplanerare Petteri Lehtoruusu
tel. 040 192 7831
petteri.lehtoruusu@enersense.com