Kaukopää-Änkilä

Fingrid Oyj suunnittelee uuden noin 36 kilometrin pituisen 110 kilovoltin voimajohdon rakentamista suunniteltujen Imatran Kaukopään ja Rautjärven Änkilän sähköasemien välille. Voimajohtohankkeen vaikutuksista on käynnistynyt ympäristöselvitys, joka valmistuu vuoden 2025 aikana.

Uusi voimajohtoyhteys on suunniteltu rakennettavaksi suurelta osin nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon rinnalle. Johtoalue levenee lähtökohtaisesti noin 35 metriä nykyisen voimajohdon itä- tai länsipuolelle ja rakennusraja ulotetaan johtoalueen ulkoreunaan. Pylvästyypin perusratkaisuna käytetään teräsrakenteista harustettua portaalipylvästä, jotka ovat noin 2–3 metriä korkeammat kuin rinnalla olevat nykyiset harustetut pylväät. Asutuksen välittömässä läheisyydessä, muutamassa vesistönylityksessä sekä Äpätinkankaan Natura-alueen kohdalla suunniteltu voimajohto sijoitetaan yhteispylväisiin nykyisen voimajohdon kanssa. Yhteispylväät ovat noin 5–10 metriä korkeammat kuin rinnalla olevat nykyiset harustetut pylväät. Uusi voimajohto on osa Fingridin omistamaa valtakunnallista kantaverkkoa.

Uudella voimajohtoyhteydellä kasvatetaan kantaverkon sähkönsiirtokapasiteettia, joka mahdollistaa sähkönkulutuksen kasvun Rautjärven ja Parikkalan alueella. Investointi mahdollistaa muun muassa perinteisten teollisuusprosessien sähköistymisen sekä puhtaan sähköntuotantohankkeiden liittämisen. Investoinnilla parannetaan myös kantaverkon käyttövarmuutta merkittävästi.

Ympäristöselvityksessä selvitetään hankkeen vaikutukset maankäyttöön, asutukseen, ympäristöön, luontoon, kulttuuriperintöön ja maisemaan. Selvityksen pohjalta laaditaan tunnistetuista huomionarvoisista kohteista erilliset ympäristökohdeohjeet, jotka ohjaavat voimajohdon suunnittelua, rakentamista ja kunnossapitoa. Ympäristökohdeohjeiden tarkoitus on edesauttaa luonnon- ja kulttuuriarvojen säilymisessä.

Ympäristöselvityksen valmistumisen jälkeen hanke etenee yleissuunnitteluun, jonka aikana suoritetaan myös maastotutkimuksia. Alustavan aikataulun mukaan voimajohdon rakentamisen arvioidaan valmistuvan vuoden 2030 aikana.