Huutokoski-Kontiolahti

	Hankkeen tiedot
	Hankkeen tyyppi:	Voimajohto
	Hankkeen tila:	YVA-menettely
	Sijainti:	Pohjois-Karjala, Pohjois-Savo ja Etelä-Savo
	Pituus:	140 km

Fingrid Oyj suunnittelee Huutokosken ja Kontiolahden välille uutta 400 +110 kV voimajohtoyhteyttä. Suunnitellut voimajohtoreitit sijoittuvat Pohjois-Karjalan, Pohjois-Savon ja Etelä-Savon maakuntiin ja Joroisten, Pieksämäen, Varkauden, Leppävirran, Heinäveden, Liperin, Joensuun ja Kontiolahden kuntien alueille. 

YVAssa tarkasteltavia reittejä yhteensä 170 km ja toteutuessaan reitin kokonaispituus on noin 140 kilometriä. Siitä uutta voimajohtoreittiä on noin 14 kilometriä. Uusi johto rakennetaan lähtökohtaisesti 110 kV voimajohdon Varkaus-Kontiolahti paikalle. Olemassa olevan paikalle tai uuteen maastokäytävään sijoittuvan 400+110 kilovoltin voimajohtoalueen leveys on noin 62 metriä, ja nykyisen johdon rinnalle sijoittuessaan johtoalue levenee noin 27–39 metriä. 

Huutokoski-Kontiolahti välinen voimajohtoyhteys tarvitaan kantaverkolle asetetun käyttövarmuusvaatimuksen turvaamiseksi, kun sähkönsiirto kasvaa Suomen tavoitellessa hiilineutraaliutta vuonna 2035. Uudella voimajohtoyhteydellä turvataan kantaverkolle asetettu käyttövarmuusvaatimus ja pystytään säilyttämään sähkön hinta yhtenäisenä koko Suomessa, mitkä ovat Fingridin lakisääteisiä tehtäviä. Lisäksi voimajohtoyhteys parantaa energiatehokkuutta vähentämällä sähkönsiirron energiahäviöitä. 

Fingrid on tunnistanut yhteysvälin Huutokoski-Kontiolahti siirtokapasiteetin lisäämistarpeen pidemmän aikavälin verkkosuunnittelussaan. Huutokoski-Kontiolahti 400 kV -voimajohto mahdollistaa kulutuksen ja tuotannon lisäämisen kantaverkkoon Joensuun alueella ja parantaa alueen jännitestabiiliutta. Huutokoski-Kontiolahti voimajohtoyhteys on ensimmäinen 400 kV johtoyhteys Pohjois-Karjalan alueelle. 

 

Kuva 1. Tutkittava voimajohtoreitti osuuksittain ja vaihtoehtojen sijoittuminen. 

 

Kuva 2. Tutkittava voimajohtoreitti Joensuun ja Kontiolahden alueelta osuuksittain sijoittuminen. 

 

Reittiosuus A-B. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisten voimajohtojen rinnalle itäpuolelle. Reittiosuuden kokonaispituus on noin 2,5 kilometriä.  

Reittiosuus B-C. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisten voimajohtojen rinnalle itäpuolelle. Reittiosuuden pituus on noin viisi kilometriä.  

Reittiosuus C-D. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisten voimajohtojen rinnalle itäpuolelle. Reittiosuuden pituus on noin neljä kilometriä.  

Reittiosuus D-E. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu uuteen maastokäytävään. Reittiosuuden pituus on noin 14 kilometriä.  

Reittiosuus E-F. Suunniteltu 2x110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon Varkaus-Kontiolahti paikalle vapaasti seisovaan yhteispylvääseen. Reittiosuuden pituus on noin yksi kilometri.  

Reittiosuus F-G. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon Varkaus-Kontiolahti paikalle. Reittiosuuden pituus on noin 14 kilometriä.  

Reittiosuus G-H. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon Varkaus-Kontiolahti paikalle ja 110 kilovoltin voimajohdon Hovinpakka-Kontiolahti rinnalle. Reittiosuuden pituus on noin 16 kilometriä.  

Reittiosuus H-I. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu uuteen maastokäytävään. Reittiosuuden pituus on noin kaksi kilometriä.  

Reittiosuus I-J. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon Varkaus-Kontiolahti paikalle ja 110 kilovoltin voimajohdon Hovinpakka-Kontiolahti rinnalle. Reittiosuuden pituus on noin 22 kilometriä.  

Reittiosuus J-K. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu uuteen maastokäytävään. Reittiosuuden pituus on noin neljä kilometriä.  

Reittiosuus H-K. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin Varkaus-Kontiolahti -voimajohdon paikalle. Reittiosuuden pituus on noin 25 kilometriä, joista uuteen maastokäytävään noin 4 kilometriä Natura-alueen kierron vuoksi.  

 H-I, I-J ja J-K on yhdessä tekninen vaihtoehto reitille H-K.  

Reittiosuus K-L. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon Varkaus-Kontiolahti paikalle. Reittiosuuden pituus on noin 35 kilometriä, josta uuteen maastokäytävään noin seitsemän kilometriä johtuen luonnonsuojelualueen ja asutuksen kierrosta. 

 Reittiosuus L-M. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon Varkaus-Kontiolahti paikalle ja 110 kilovoltin voimajohdon Hovinpakka-Kontiolahti rinnalle. Reittiosuuden pituus on noin 11 kilometriä, josta uuteen maastokäytävään noin 1,5 kilometriä johtuen asutuksen kierrosta.  

Reittiosuus M-N. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon paikalle vapaasti seisovaan yhteispylvääseen ja myös olemassa oleva 110 kilovoltin Hovinpakka-Kontiolahti voimajohto sijoitetaan uuteen vapaasti seisovaan pylvääseen tilanahtauden vuoksi. Reittiosuuden pituus on noin yksi kilometri.  

Reittiosuus N-O. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon Varkaus-Kontiolahti paikalle ja 110 kilovoltin voimajohdon Hovinpakka-Kontiolahti rinnalle. Reittiosuuden pituus on noin yksi kilometri.  

Reittiosuus O-P. Suunniteltu 400 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon paikalle ja olemassa olevat 110 kilovoltin voimajohdot sijoitetaan vapaasti seisovaan yhteispylvääseen tilanahtauden vuoksi. Reittiosuuden pituus on noin yksi kilometri.  

Reittiosuus P-Q. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon Varkaus-Kontiolahti paikalle ja 110 kilovoltin voimajohdon Hovinpakka-Kontiolahti rinnalle. Reittiosuuden pituus on noin neljä kilometriä.  

Reittiosuus Q-R. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon paikalle vapaasti seisovaan yhteispylvääseen ja myös olemassa oleva 110 kilovoltin Hovinpakka-Kontiolahti voimajohto sijoitetaan uuteen vapaasti seisovaan pylvääseen tilanahtauden vuoksi. Reittiosuuden pituus on noin yksi kilometri.  

Reittiosuus R-S. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon Varkaus-Kontiolahti paikalle ja 110 kilovoltin voimajohdon Hovinpakka-Kontiolahti rinnalle. Reittiosuuden pituus on noin kaksi kilometriä.  

Reittiosuus S-T. Suunniteltu 400 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon paikalle ja olemassa olevat 110 kilovoltin voimajohdot sijoitetaan vapaasti seisovaan yhteispylvääseen tilanahtauden vuoksi. Reittiosuuden pituus on noin yksi kilometri.  

Reittiosuus T-U. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon Varkaus-Kontiolahti paikalle ja 110 kilovoltin voimajohdon Hovinpakka-Kontiolahti rinnalle. Reittiosuuden pituus on noin 1,5 kilometriä.  

Reittiosuus U-V. Suunniteltu 400+110 kilovoltin voimajohto sijoittuu nykyisen 110 kilovoltin voimajohdon Hovinpakka-Kontiolahti rinnalle länsipuolelle. 110 kilovoltin voimajohto Varkaus-Kontiolahti puretaan. Reittiosuuden pituus on noin 1,5 kilometriä. 

 

Fingrid tekee päätöksen hankkeen jatkosuunnittelusta ja rakentamisesta YVA-menettelyn (2026-2027) jälkeen. Alustavan aikataulun mukaan voimajohdon rakentamisen edellyttämät maastotutkimukset ja yleissuunnittelu tehdään vuosina 2028–2030. Voimajohdon rakentamisen arvioidaan tapahtuvan vuosina 2031–2035. 

Vaihekohtaiset tiedot